Nissan Leaf (その7)
そんな訳で、佐賀県立宇宙科学館へ出発。省エネコースを選んだので、高速道路は通らず、下道で行きます〜。子供たちはとにかく車の中で寝てもらう、という事で21時50分に家を出ました。この時点での航続可能距離は170キロ。最初の充電スポットに到着したのは2時間後の23時50分。航続可能距離は86キロに減っていました。実際の走行距離は94キロだったので、出発時のデータより10キロ省エネで走ったことになりますね。水俣の充電スポットは、とある病院で・・・警備員の方に充電器がある場所まで案内して頂きました。急速充電は最長30分で終了し、バッテリー残量は80%まで回復します。この充電で航続可能距離は167キロまで復活しました。充電にかかる費用はゼロです。こちらが負担していないだけで、実際はかかっている訳ですけれども。
