ゆめのくるまプレーリー
与次郎の丸新玩具にて、素晴らしい本を発見。「ゆめのくるまプレーリー」という子供向けのもの。おそらく1985年頃の発売だと思われます。実は今、7人乗りの車を探していますが、なかなかイイモデルが見あたらない。1985年まで遡れば、こんな選択肢もあったんだな〜と・・・。この本、「ゆめのくるま」と書かれている通り、シートを倒してベッドになる様子やオートバイを積んでいる様子も紹介されています。また、森田浩光さん（検索になかなか出てきませんが、アニメ畑の人かも・・・）のイラストも素晴らしい。当時は、ほとんど気にしなかったデザインですが、さすがに30年近く経つと新鮮に思えてきます・・・こんな動画もありました。丸新玩具では、何故かこの本が平積みになっていました。興味のある方、急いで買いに行って下さい。
しば
2010/11/25 00:01
ジウジアーロの香り。
昔のいすゞの車っぽくもあり
車のデザインって10年20年経ってその意志（意図）を不意に感じることって
ありますよね、
ホンダのトゥデイとか…
ohtematic
2010/11/25 03:41
この車、押収しよう・・・ではなく、欧州仕様もあった様ですから、確かにヨーロピアンな感じがしますね。
トゥディは、当時から格好良かった記憶があります。急に、丸目で来たか！って感じで（アレですよね）。
今作られている国産車で、20年後に語り継がれるモデルっていうのは、想像つかないですね。
しば
2010/11/25 19:10
新しいマーチと三菱のiかな〜？
あと3代目プリメーラワゴン。
iとプリメーラにシドミードを感じます。
マーチは他の車と次元が違う感じします。
自分だけかな？
しば
2010/11/25 19:25
「パンダ」というより「uno」的ですね！
プレーリーはよく見るとスライドドア！
「ジウジアーロ節を日本的にさらに親切にしました！」
って事なんでしょうか？
ohtematic
2010/11/26 06:47
ああ〜！何という偶然。「i」と「マーチ」（ひとつ前のモデル）と「プリメーラワゴン」は、販売店まで行って実際に座り、カタログをもらってきた3台です。しば氏の言っているマーチは、最近出たモデル？かな？あれはイタ車っぽいですよね。結局、導入には踏み切れなかったけど、あの3モデルは何かの「気」がありますね。プレーリーは、今流行りの7人乗りの元祖なのでしょうね、簡潔でイイです。確かに、uno的かも知れません。pandaのアニキって感じでカッコイイですよね。
しば
2010/11/28 01:16
車体の先端にないんですよね、
昔のスポーツカーを彷彿とさせる、
ディノとか古いジャガー、フェアレディZのようなちょっと
えぐってるような感じ。
でいて高さが軽のバンやトラックぐらいの位置で、
正面から見ると「顔」としてまとまってるのに
横から見るとなんか変に見えてくるんです。
と書いていたんですが、ミゼットやパプリカの系統ですよ！
ライト形状や点灯時の形も独特です。
後ろ姿も普通のようでいてやけに段がある
全体にイマドキにしてはツルっとしてないです。
3代目プリメーラはセダンが不自然に見えるほど、ワゴンがキマッてます
ohtematic
2010/11/28 04:41
新しいマーチについてのデザインは、そういうバックグラウンドがあったんですね。何だか研究してるなあ。マーチは、どの時代のモデルも、日産のコンセプトを牽引するような役割をしていますね。今回のは、レトロな感じ、スポーティーな感じとファミリーカーの感じの混ざり具合が絶妙ですね。前代は、パッと見で気に入りましたが、今回は、じっくり眺めていると良さが解ってくる感じでしょうか。買わないでしょうけど・・・。プリメーラはモデルチェンジしないんでしょうか。確かに、ワゴン先にありきって感じですよね。出たのは後からでしたけど。あと・・・ステージアもしばらく止まってますね〜。
しば
2010/11/29 00:16
ディノとか書いちゃいましたけど、初めて白いマーチを正面から見た瞬間、
「あっコスモスポーツだ！」って思ったのを思い出しました。
チョロQが微妙な感じで似てます。
かっこいいな〜コスモスポーツ。
iとホンダモビリオはトータルリコールやブレードランナーに出てきそう
しば
2010/11/29 00:37
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:%E7%87%83%E6%96%99%E9%9B%BB%E6%B1%A0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E3%83%BB%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80FCX1999.jpg
ohtematic
2010/11/29 16:45
昔の車って、小さいなりのスケール感があります。板金の技術も今よりは無かったからなのか、逆にメリハリが効いてます。センスがいい。今は、広い空間を求める余り、規格ギリギリまで大きくしようとする傾向がありますね。結果、格好悪くなっている場合が多いと思うんです。ホンダFCXって、インサイトなんかより全然カッコイイですね。